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据国家统计局28日发布的《2007年国民经济和社会发展统计公报》，至2007年末，我国私人轿车保有量达到1522万辆，比上年增长32.5%。

国家统计局的公报指出，至2007年末，全国民用汽车保有量达到5697万辆(包括三轮汽车和低速货车1468万辆)，比上年末增长14.3%，其中私人汽车保有量3534万辆，增长20.8%。

民用轿车保有量1958万辆，增长26.7%，其中，私人轿车1522万辆。

中国汽车工业协会常务副会长董扬在接受新华社记者采访时说，目前中国每千人拥有不到50辆汽车，而全球平均水平为120辆，美国为750辆。中国的整体汽车消费水平还不高。

董扬指出，中国的居民消费结构正在由衣食为主向住行为主过渡，很多家庭还没有第一辆汽车。中国消费者对汽车有着巨大需求，在未来相当长一段时间里，中国汽车市场将继续保持快速发展。

自2001年底中国加入世界贸易组织以来，长期受到压抑的汽车消费得到释放，汽车市场规模不断扩大，私人消费成为主流。自2006年起，中国取代日本成为仅次于美国的世界第二大新车消费市场。中国同时还是仅次于日本和美国的世界第三大汽车生产国。
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评论：
“目前中国每千人拥有不到50辆汽车，而全球平均水平为120辆，美国为750辆。中国的整体汽车消费水平还不高。”我国需要这样的汽车平均保有水平吗？？？汽车变多了对我国有很大的好处吗？
本来石油就有过半数依赖于进口了，我们还要增加汽车保有量，不是使中国更加在石油进口方面遭外国的扼制，以致影响国防安全！
汽车变多了，环境将变得越来越糟糕，蓝天碧水不再，月明星稀不见，我们整天生活在灰色的天空下！呜呼！
汽车变多了，城市交通将更加堵塞，北京、上海我没去过，但就我所到过的广州、深圳等地，有那一天不堵车的，一堵几个小时，排成几公里的长龙，如果汽车再多，我想将来光堵车的汽车就可成广州排到深圳了！！！这要浪费多少时间与资源？
汽车变多了，是不是要修更多的路，是不是要浪费更多的土地资源，是不是要浪费更多的各种建筑资源？难道中国的资源很多吗？
我认为现在不应该提倡大量消费汽车，而应限制购车，就像了限制购房一样，一户人家最多一到两辆车，要限制那些有钱人购买大量的私家车。